<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Foto &#8211; MI(N)T Schnacker</title>
	<atom:link href="https://8fu.de/category/foto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://8fu.de</link>
	<description>vieles rund um Technik und Fotografie</description>
	<lastBuildDate>Sat, 21 Feb 2015 10:18:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">85028204</site>	<item>
		<title>Die Mär vom Kratzer auf der Frontlinse</title>
		<link>https://8fu.de/2015/02/die-maer-vom-kratzer-auf-der-frontlinse/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2015 10:40:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Foto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://8fu.de/?p=100</guid>

					<description><![CDATA[Immer wieder h&#246;rt man wie wichtig es ist, dass die Frontlinse eines Objektives sauber und frei von Kratzern ist. Das ist bei weitem nicht so wichtig wie der ordentliche Bildaufbau. Aber seht selbst: http://kurtmunger.com/dirty_lens_articleid35.html http://www.lensrentals.com/blog/2008/10/front-element-scratches Zusammenfassend kann man sagen, dass &#8230; <a href="https://8fu.de/2015/02/die-maer-vom-kratzer-auf-der-frontlinse/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Immer wieder hört man wie wichtig es ist, dass die Frontlinse eines Objektives sauber und frei von Kratzern ist.</p>
<p>Das ist bei weitem nicht so wichtig wie der ordentliche Bildaufbau.<br />
Aber seht selbst:</p>
<p><a href="http://kurtmunger.com/dirty_lens_articleid35.html" target="_blank">http://kurtmunger.com/dirty_lens_articleid35.html</a></p>
<p><a href="http://www.lensrentals.com/blog/2008/10/front-element-scratches" target="_blank">http://www.lensrentals.com/blog/2008/10/front-element-scratches</a></p>
<p>Zusammenfassend kann man sagen, dass Kratzer und Dreck erst beim deutlichen Abblenden und Gegenlicht wirklich zu Problemen führen</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">100</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Mamiya RB Revolving Back demontieren</title>
		<link>https://8fu.de/2015/02/mamiya-rb-revolving-back-demontieren-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Feb 2015 20:56:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Foto]]></category>
		<category><![CDATA[Analog]]></category>
		<category><![CDATA[DIY]]></category>
		<category><![CDATA[Mamiya]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://8fu.de/?p=82</guid>

					<description><![CDATA[Das drehbare R&#252;ckteil meiner Mamiya ging in letzter Zeit immer schwerer zu drehen. Ich fand keine wirkliche Anleitung, daher hier kurz meine Erfahrungen zum zerlegen des Drehr&#252;ckteils. Alles nicht wirklich schwer &#8211; aber selbstverst&#228;ndlich auf vollkommen eigene Gefahr. Erster Schritt: &#8230; <a href="https://8fu.de/2015/02/mamiya-rb-revolving-back-demontieren-2/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das drehbare Rückteil meiner Mamiya ging in letzter Zeit immer schwerer zu drehen. Ich fand keine wirkliche Anleitung, daher hier kurz meine Erfahrungen zum zerlegen des Drehrückteils.</p>
<p><em>Alles nicht wirklich schwer – aber selbstverständlich auf vollkommen eigene Gefahr.</em></p>
<p><strong>Erster Schritt:</strong><br />
Filmhalter von der Kamera abnehmen, anschließend mit dem Hebel auf der Unterseite der Kamera das Drehteil ausklinken</p>
<p><strong>Zweiter Schritt:</strong><br />
Drehe das Drehteil um etwa 45 Grad, in den Ecken werden jetzt die zu lösenden Schrauben sichtbar.</p>
<p><strong>Dritter Schritt:</strong><br />
Löse die insgesamt acht Schrauben und lege sie zusammen mit den kleinen Halteblechen beiseite</p>
<p><strong>Vierter Schritt:</strong><br />
Nimm die beiden Rahmen auseinander. Achte dabei auf die Haltefedern, diese fallen evtl. heraus.</p>
<p><strong>Fünfter Schritt:</strong><br />
Reinige die Laufflächen und öle sie neu.</p>
<p><strong>Sechster Schritt:</strong><br />
Lege die beiden Teile wieder um 45 Grad verdreht aufeinander. Achte darauf, dass der Makierungspunkt (Hoch/Quer-Format) zwischen den beiden Positionen liegt.</p>
<p><strong>Siebter Schritt:</strong><br />
Platziere die Haltebleche neu mit Hilfe einer Pinzette.</p>
<p><strong>Achter Schritt:</strong><br />
Schraube die Federn mit den Halteblechen wieder fest. Die kleinen hochkant liegenden Bleche werden surch die Haltebleche ebenfalls festgehalten.</p>
<p><strong>Neunter Schritt:</strong><br />
Wenn ihr alles richtig gemacht habt dürft ihr euch jetzt über ein leichtgängiges Rückteil freuen.</p>
<p><a href="https://8fu.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2471-0.jpg"><img decoding="async" src="https://8fu.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2471-0.jpg" alt="(null)" class="alignnone size-full" /></a></p>
<p><a href="https://8fu.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2472-1.jpg"><img decoding="async" src="https://8fu.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2472-1.jpg" alt="(null)" class="alignnone size-full" /></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">82</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
